I costi legati ai viaggi d’affari e agli eventi globali sono destinati a crescere ulteriormente nel corso del 2023 e del 2024, sebbene a un ritmo molto più moderato rispetto agli aumenti eccezionalmente ripidi registrati nel 2022. Questo è quanto emerso dal 2024 Global Business Travel Forecast, pubblicato oggi da CWT e dalla Global Business Travel Association (GBTA)
L’incremento dei prezzi del carburante, la carenza di manodopera e le sfide legate alla catena di approvvigionamento, unite a una domanda fervente, hanno portato i prezzi dei viaggi a salire alle stelle nel 2022, superando di gran lunga alcuni degli aumenti previsti nella previsione dell’anno precedente. L’incertezza economica persistente e un graduale allentamento dei vincoli legati all’offerta dovrebbero tradursi in aumenti dei prezzi più contenuti nei prossimi 12-18 mesi, secondo il rapporto, che si avvale di dati anonimizzati generati da CWT e GBTA, di informazioni dell’industria disponibili pubblicamente e di modelli econometrici e statistici sviluppati dall’Avrio Institute.
“Una potente combinazione di pressioni legate alla domanda e all’offerta ha spinto i prezzi dei viaggi più in alto del previsto l’anno scorso”, ha dichiarato Patrick Andersen, Amministratore Delegato di CWT. “Guardando avanti, i prezzi sembrano stabilizzarsi con aumenti molto più contenuti previsti nei prossimi 12-18 mesi. Potremmo ora essere di fronte al vero nuovo costo dei viaggi. Il nostro obiettivo rimane quello di aiutare i nostri clienti a trovare le strategie e le soluzioni giuste per ottenere il massimo dai loro budget di viaggio, rispettare gli impegni ESG e massimizzare il ROI sulla loro spesa per i viaggi.”
Come dimostra questa ricerca, è evidente che i costi crescenti e le pressioni sui prezzi probabilmente continueranno a essere un fattore significativo nei viaggi d’affari nel prossimo futuro. E come abbiamo sperimentato negli ultimi anni, potremmo continuare a vedere fluttuazioni dei prezzi diverse tra settori verticali dell’industria, settori aziendali e regioni globali. Mentre i viaggi d’affari continuano a riprendersi, ci sarà un costante equilibrio tra domanda, costo e preoccupazioni legate all’ESG. Quindi, con una previsione di maggiore volatilità in vista, il nostro obiettivo è fornire insight come questi per aiutare i compratori di viaggi, i fornitori, gli intermediari e gli esecutivi finanziari a continuare a comprendere, valutare e regolare le loro strategie di viaggio d’affari,” ha detto Suzanne Neufang, Amministratore Delegato di GBTA.
Il costo dei viaggi aerei
Il prezzo medio globale del biglietto aereo (ATP) per i viaggi d’affari è aumentato in modo drammatico nel 2022, registrando incrementi di prezzo record. L’ATP è aumentato del 72,2% su base annua a $749 nel 2022, superando di gran lunga i livelli del 2019 ($670). Sebbene la domanda si sia ripresa rapidamente con il numero di passeggeri che si avvicina velocemente ai livelli pre-pandemici, l’offerta di posti sugli aeromobili è ancora limitata dalla carenza di manodopera e dai problemi legati alla catena di approvvigionamento. Nel futuro, la crescita dell’ATP sarà probabilmente più modesta, con un aumento del 2,3% nel 2023 e del 1,8% nel 2024, sebbene da una base già elevata.
Con un valore di $855, la regione Europa, Medio Oriente e Africa (EMEA) ha registrato l’ATP più elevato nel 2022, rispetto alle altre parti del mondo. Ciò rappresenta un aumento del 31,5% rispetto al 2021. Si prevedono aumenti dei prezzi più modesti in futuro, con ATP previsti in aumento del 2,9% quest’anno e del 2,2% nel 2024.
Tuttavia, in termini di crescita su base annua, l’ATP nella regione Asia-Pacifico è aumentato del 148,7% nel 2022 a $567 – l’aumento più significativo registrato in qualsiasi regione, nonostante la mancanza di domanda di viaggi internazionali dalla Cina. Destinazioni chiave per i viaggi d’affari, tra cui l’Australia e il Giappone, si sono riaperte completamente ai viaggiatori vaccinati e hanno ripreso gli accordi di esenzione dal visto. Le tariffe aeree medie sono aumentate del 75,3% per l’Australia e del 79,3% per il Giappone nel 2022, con un netto aumento della quota di biglietti per voli a lungo raggio. Poiché le compagnie aeree della regione – in particolare i principali vettori provenienti dalla Cina – continuano ad aggiungere capacità di volo internazionale, l’aumento dell’offerta dovrebbe contribuire a ridurre le pressioni sui prezzi nella regione, con ATP previsti in aumento del 4,8% nel 2023 e del 2,7% nel 2024.
I costi degli alloggi
Come per gli ATP dei voli, il tasso medio globale giornaliero (ADR) per le prenotazioni alberghiere ha superato le previsioni precedenti, aumentando del 29,8% su base annua a $161 nel 2022. I tassi di occupazione sono stati elevati, ma lo sono anche i costi della manodopera, dell’energia, del cibo e delle bevande. Infatti, diverse città in tutto il mondo, tra cui Londra, Miami e Singapore, hanno riportato i loro ADR più alti mai registrati nel 2022. Nel frattempo, la costruzione di nuovi alberghi è rimasta al di sotto del picco precedente alla pandemia, creando vincoli di offerta. Con meno strutture a competere, gli alberghi esistenti possono mantenere il loro potere di determinazione dei prezzi per un periodo più lungo, anche se i guadagni dell’ADR si stanno rallentando. Si prevede che gli ADR aumenteranno ulteriormente del 4,3% nel 2023, raggiungendo i $168, seguiti da un aumento del 3,6% a $174 nel 2024.
Il Nord America ha registrato la crescita più elevata negli ADR degli alberghi rispetto a qualsiasi altra regione nel 2022, con un aumento del 33,8% su base annua a $174. Si prevede che l’occupazione nella regione crescerà a un ritmo più lento nella seconda metà del 2023 e nel 2024 a causa delle preoccupazioni economiche, con ADR previsti in aumento del 4% a $181 nel 2023 e del 3,3% a $187 nel 2024.
Gli ADR in America Latina sono aumentati in modo significativo del 26,9% su base annua nel 2022, poiché diversi paesi della regione hanno registrato un’inflazione a doppia cifra. Ora, con l’inflazione che sembra aver raggiunto il picco, ci si aspetta che gli ADR crescano dell’9,1% nel 2023 e del 5,6% nel 2024.
Il trasporto terrestre
L’offerta di autonoleggi è stata limitata poiché le aziende hanno venduto veicoli durante la pandemia quando la domanda è crollata. Con il ritorno degli affari, i veicoli non sono stati sostituiti al ritmo dovuto a problemi legati alla catena di approvvigionamento, in gran parte dovuti alla carenza mondiale di semiconduttori per veicoli, che ha portato a prezzi gonfiati dei veicoli. Questi fattori hanno contribuito a un aumento dei prezzi del 9,8% su base annua nel 2022, con ulteriori incrementi del 6,7% previsti quest’anno. Si prevede che la crescita dei prezzi rallenterà al 2,1% nel 2024.
Riunioni ed eventi
Le riunioni e gli eventi in presenza si sono ripresi in modo più robusto rispetto alle aspettative. L’acquisizione di clienti e la costruzione di relazioni sono obiettivi aziendali chiave che non sono facilmente realizzabili virtualmente. Inoltre, c’è stata una domanda eccezionalmente forte per i viaggi incentivanti, poiché le aziende cercano di motivare e premiare i dipendenti. In effetti, CWT Meetings & Events ha osservato che questi viaggi stanno diventando più lunghi e frequenti e prevede che questa tendenza continuerà.
Il costo medio giornaliero per partecipante è stato di $160 nel 2022. Ci si aspetta che questo aumenti a $169 nel 2023 e poi a $174 nel 2024.
I tempi di conduzione degli eventi rimangono brevi in questo mondo post-pandemia. Tuttavia, gli organizzatori dovrebbero ora considerare il 2024 con un ciclo di pianificazione di 12 mesi se vogliono mantenere i prezzi a un livello ragionevole. Allo stesso tempo, la consolidazione dei viaggi transienti e delle spese per le riunioni ed eventi può fornire ai compratori maggiore potere contrattuale quando si tratta di negoziare i prezzi.
