Mobility Management

L’Italia progetta la mobilità del futuro #Italiaveloce

L’emergenza Covid-19 ha fatto riemergere carenze e lacune del sistema del trasporto Italia, sia per quanto riguarda le persone sia per le merci. Nel nuovo documento di economia e finanza proposto dal Governo, un vasto capitolo è dedicato alla mobilità, considerata  giustamente driver per la ripartenza. Si tratta infatti di un volano che, se innescato, è in grado di spingere l’economia partendo dai cantieri, generare maggiore efficienza alle infrastrutture come i porti e gli aeroporti, agevolare le esportazioni e gli approvvigionamenti alle aziende, ridurre i costi aumentare la competitività di tutto il sistema Italia.   Il piano del MIT per far muovere l’Italia Un piano ambizioso, certamente realizzabile, che arriva anche in discreto ritardo rispetto alle necessità d...[Read More]

Bike Sharing, quanto Costa?

Il Bike Sharing è sicuramente uno tra gli strumenti di mobilità sostenibile più popolari ma presenta allo stesso tempo diversi punti critici. In Italia questo servizio è sia pubblico che privato ed è elargito in due modalità: le bici si trovano in zone prestabilite inserite in rastrelliere in cui vanno riposizionate al termine della corsa oppure sono disponibili attraverso un sistema di free floating (la bici viene localizzata e sbloccata tramite app e la si può lasciare dove si vuole). Altroconsumo ha condotto due indagini con lo scopo di analizzare i costi e la qualità del servizio offerto nelle maggiori città italiane. Bike Sharing, quanto costa? Il Bike sharing, secondo lo studio di Altroconsumo, non è così economico come si potrebbe pensare. E calcolare i costi per capire qual è il se...[Read More]

Come cambia il futuro degli spostamenti in ottica di sicurezza e sanificazione? Partecipa all’indagine!

La mobilità aziendale, pubblica e privata sono stati oggetto di grande attenzione nella recente emergenza. Quali necessità sono emerse di più? Quali comportamenti sono e saranno adottati per l’utilizzo dei mezzi di viaggio e trasporto? E quali sono le nuove e prioritarie esigenze da parte degli utenti, delle aziende e delle organizzazioni? Stiamo supportando l’indagine nazionale promossa da Mussa e Graziano Srl , società leader in italia negli allestimenti di veicoli, scuolabus e mezzi speciali. Tutti si ricorderanno senz’altro di Overland e delle straordinarie avventure trasmesse in TV.  Grazie ai quattro camion Iveco  completamente allestiti da Mussa e Graziano, è stato realizzato un eccezionale diario televisivo trasmesso da Raiuno in oltre cinquanta puntate che mostra...[Read More]

Nel “Decreto Rilancio” previsto credito d’imposta per DPI e sanificazione anche a favore degli autobus

Quanto contenuto nel recente Decreto Rilancio (clicca qui per vedere il documento), all’art 125 può favorire da parte delle aziende di trasporto pubblico e di noleggio autobus, l’adozione di dispositivi e protezione degli autisti e dei trasportati. Infatti, il credito d’imposta previsto per il 60% con un tetto di 60 000 euro dovrebbe consentire la parziale copertura degli investimenti fatti per proteggere autista e trasportati. Un contributo, perchè poi di questo si tratta,  in grado di rilanciare il servizio di trasporto persone su gomma. Un’opportunità che gli operatori del settore, non si faranno certo sfuggire per rimettere in strada e in viaggio gli autobus. In questo periodo sono state presentate diverse soluzioni tecniche e di innovazione tecnologica in grado...[Read More]

Pronto lo studio sui costi legati all’elettrificazione delle flotte autobus

In accordo con recenti provvedimenti nazionali e internazionali in termini di protezione dell’ambiente e della qualità dell’aria, le amministrazioni pubbliche di molte città considerano l’adozione di autobus elettrici e a combustibili alternativi per il servizio di trasporto pubblico. In tale contesto il webinar organizzato ieri da Vte Public Relations nell’ambito del Mobility Innovation Tour 2020, in collaborazione con RSE, ha fornito una valutazione economica comparativa dei bus a zero emissioni con analoghi veicoli tradizionali, a fronte di possibili sviluppi favorevoli di ordine giuridico e regolatorio, di interesse anche in ragione del periodo difficile per il comparto. «L’autobus elettrico si caratterizza per un prezzo di acquisto di poco più di 400.000 €, un consumo medio nelle aree...[Read More]

Le aziende di trasporto con autobus vogliono ripartire

Lo scorso 3 giugno molte aziende hanno rimesso in moto gli autobus da febbraio fermi in rimessa. Non sono usciti in strada per un servizio ma per protestare contro il Governo che ha almeno, in questa fase, completamente dimenticato un’importante settore del turismo italiano, quello del noleggio Autobus. L’emergenza Covid-19 ha bloccato il turismo Tutto il comporto dall’inizio dell’emergenza Covid-19 si è fermato. Il momento più importante della stagione caratterizzato dalle gite scolastiche, dai ponti festivi dall’inizio della bella stagione è stato cancellato. Sono saltate anche tutte le trasferte domenicali legate allo sport e allo sci. Non è rimasta per molti che un’unica possibilità, quella di limitare i costi, sospendere le assicurazioni dei mezzi e la cassa integrazione per i d...[Read More]

Il 3 giugno manifestazione in piazza, le aziende di noleggio con conducente protestano

Una serie di manifestazioni sono previste per il 3 di giugno in diverse Regioni e davanti alle prefetture. Dodici sigle in rappresentanza dell categoria: Federnoleggio – Fai Trasporto Persone – Uniti Per L’italia – Acncc – Anc – Anstra – Federncc Fincc – Fion – Bus Condiviso – Comitato Sindacale Ncc Fiumicino – Emet – Llp – Abt Aziende Venete Riunite – Consorzio Cruise Service In Bus – protestano contro il Governo per essere stati dimenticati dall’ultimo DCPM “Rilancio Italia”. Qui il volantino completo   Quale futuro per le Aziende di Trasporto Autobus Da qualche giorno è iniziata la Fase 2 di ripartenza dell’Italia, in realtà però Autobus e autovetture degli operatori NCC sono rimaste ferme nei garage e ne...[Read More]

100 innovatori a caccia di idee per la nuova mobilità del futuro. L’iniziativa di MobilityUP

Si terrà online il primo hackathon  made In Veneto  di sabato 23 e domenica 24 maggio 2020 organizzato dai promotori della Treviso Creativity WEEK 2020.  Un’occasione unica per attivare la forza e la creatività della comunità di giovani, studenti, startupper e innovatori per immaginare, sviluppare e condividere visioni e soluzioni creative su come sarà la nostra vita post COVID-19 nel settore della mobilità. L’input arriva dai partner tecnici dell’iniziativa: BUSFORFUN, la mobility company veneta hich-tech, e Next Future Transportation, startup padovana di veicoli elettrici modulari a guida autonoma; i partecipanti all’hackathon (iscrizione gratuita, massimo 100 posti) svilupperanno idee e proposte per garantire a tutti i cittadini una mobilità sostenibile nelle aree urbane ed extra ...[Read More]

I 500 euro per l’acquisto di biciclette e monopattini elettrici.

Sono rimasti delusi quelli che pensavano di ricevere un contributo in denaro per l’acquisto di biciclette, di bike a pedalata assistita o monopattini elettrici. In realtà si tratta di un buono acquisto da spendere in servizi e abbonamenti di mobilità, pari al 60% della somma spesa per un massimo di 500 euro; come riportato anche in questo articolo del Corriere della Sera che anticipa i contenuti del “Decreto Rilancio” Intanto, il “Bonus”, lo possono usufruire soltanto le persone residenti in città con almeno 50 mila abitanti, mentre per tutti gli altri, amanti o no del veicolo a pedali, dovranno farne a meno!   Chi sperava di sostituire la vecchia o di comprare una nuova bici per smaltire i 50 giorni di lock down pedalando nel tempo libero, dovrà fare a meno del contributo in denaro e...[Read More]

Corso Mobility Manager – edizione giugno 2020

ISCRIZIONI CHIUSE. Sei invece interessato al Corso Travel e Mobility Manager di giugno e luglio? clicca qui Sarà a giugno 2020  il Corso Professionale dedicato ai Mobility Manager, realizzato da Travel for business e Resforma con il patrocinio della Associazione Italiana Travel Mobility Manager – AITMM – Il percorso formativo è realizzato in sei moduli formativi online di mezza giornata per offrire un’ampia conoscenza del Mobility Management in tutte le sue fasi (analisi, progettazione,confronto, applicazione, revisione, azioni correttive e migliorative). L’Academy dedicata al ruolo del Mobility Manager Il percorso è rivolto a: Mobility Manager Mobility Manager di area Mobility Manager scolastico Didattica online – dalle ore 09:00 alle ore 13:00 Metodologie, m...[Read More]

FREE WEBINAR: Il nuovo piano di mobilità, in sicurezza – 15 maggio 2020

EVENTO COMPLETO! Il 15 maggio si è tenuto un nuovo appuntamento organizzato da Travel for business e AITMM nel ciclo di webinar di approfondimento delle linee guida per la fase 2 post Covid19 Il Webinar  vuole mettere in evidenza la necessità per: le aziende di dotarsi di un nuovo piano di mobilità, con l’obiettivo di assicurare e mettere in sicurezza le persone e i propri collaboratori anche durante gli spostamenti casa – lavoro. le amministrazioni pubbliche, con l’obiettivo di mettere in sicurezza gli studenti delle scuole dell’obbligo nel tragitto casa/scuola. I costi di un blocco produttivo, oltre che eventuali danni dal punto di vista morale per un possibile contagio covid-19 potrebbero essere elevati per le organizzazioni se non attrezzate e organizzate con un piano...[Read More]

Il Mobility Manager alla conquista del suo ruolo strategico

La fase due è partita e la gestione dei trasporti rappresenta una tra le maggiori criticità che Governo, Regioni e Comuni stanno affrontando sia per gli spostamenti casa- lavoro che riguarda migliaia di cittadini che con la riapertura delle attività dovranno raggiungere i luoghi di lavoro, sia in generale per tutti noi in conseguenza della parziale riduzione delle misure restrittive nella mobilità. Oltre all’adozione di tutte le misure igienico-sanitarie, già prevista dai vari protocolli e decreti, ,  sarà fondamentale governare anche l’aspetto organizzativo proprio nell’ottica di garantire il distanziamento sociale e la  sicurezza per limitare il contagio dopo il lockdown. La funzione strategica del Mobility Manager Il  Mobility Manager assume quindi un ruolo strategico e necessario...[Read More]

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