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Nuove linee TGV per la Francia

Recentemente il governo francese ha annunciato un programma di espansione pari a 13,4 miliardi di euro per la rete TGV. Questo porterà a cinque i nuovi collegamenti ad alta velocità, principalmente estensioni alla rete attuale, suggerite da molto tempo, e che ora hanno ottenuto i fondi necessari per la realizzazione.

La velocità massima dei nuovi collegamenti sarà di 280 km / h.

Un nuovo collegamento tra Parigi e Le Havre inizierà con la ricostruzione della Gare St-Lazare.

La linea Parigi – Bordeaux completata di recente sarà completata da un’estensione a Tolosa.

La recente tangenziale di Montpellier sarà estesa a Perpignan, dove si collegherà con la linea ad alta velocità a Barcellona.

L’attuale linea ad alta velocità Parigi – Marsiglia sarà estesa a Nizza. L’ultimo collegamento è tra Piccardia e Charles de Gaulle – città che collegano Chantilly, Creil, Compiègne e Amiens all’aeroporto.

 

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Andrew Sharp
Over 30 years experience in the transportation industry - mainly the rail industry in the UK. For 14 years Director-General of the International Air Rail Organisation, a world-wide group of organisations across the air and rail industry with an interest in rail links to airports. Retired in 2012 and now their Policy Adviser. Masters degree in Transportation and Traffic Planning from the University of Birmingham, and Member of the Chartered Institute of Logistics and Transport. Member of the Transportation Research Board’s Committees on Passenger Intermodal Facilities and Airport Terminals and Ground Access and their Aviation Sustainability Sub-Committee, and the Aviation Policy Group of the Chartered Institute of Logistics and Transport.

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